重生之营销女王的诞生 第468节 (第4/8页)

成熟的矿区，被英美国度的大公司掌握，那路修得可好了，堪比从使馆区到机场的路，甚至比那条路还要更宽敞一些，方便更多的保镖车辆跟随在左右。

    现在，钴矿山没有一条能走运矿车的好路，也没有可以住人的生活区。

    水要去遥远的地方挑，山上只长草，连能取暖的树都没有，得买天然气。

    天然气都是用大塑料袋卖的，充进塑料袋，扎紧，然后抓在手上，远看着就像一个普通气球，相当随意。

    不管在全世界哪个国家，“想要富，先修路”都是至理名言。

    不止是修路能为沿途的人带来机遇，修路的钱本身也是一笔巨款，从村公路到高速公路、铁路，永远有在里面赚钱的人。

    赚钱不可怕，可怕的是，捞了钱还不好好修。

    或者说，从中得了好处的人，就根本不想让路修好。

    只要路需要重修，就又是一笔巨款。

    如果拿钱给这边的人修，还不知道修成什么鬼样子，说不定那路修好一年就彻底废了，需要重修，到时候往来的车辆都得受影响。

    而且本地工人的素质实在是太差了，不说干得质量怎么样，他们根本就不想好好干。

    下雨不能开工、太阳出来太晒要休息、天黑看不见不能开工，清凉无雨又无太阳的好天气，干一小时要休息十分钟。

    一个四车道的水泥路，一群人热火朝天的干了一整个工作日，定睛一看，进度只有两米。

    如果不是亲自看见，路菲菲都不敢相信，同时又理解了，为什么在人均很穷，很需要工作的非洲，各家中国建筑公司还是喜欢从中国招聘建筑工人，而不是直接使用本