字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第610节 (第4/6页)
周瑞依旧推着黑箱子,至于装日常用品的白箱子,依旧留在酒店里。 这里不会退房,他也懒得搬,在京北的时间里都会住在这里。 毕方的产线,说是在京北,其实是在京北和冀省交界处,大名鼎鼎房山季鸟猴的家乡。 光路程就一个小时多。 高速公路上,邱力勋和周瑞介绍了一下情况。 航空发动机,可以说是飞机最精密的部分之一,生产难度和战斗机本身并无太多差别,只是更聚焦罢了。 也意味着无法流水线生产。 借鉴了蓉飞的经验,他们也采用的是“脉动生产线”,目前他所在的602所,共有三条产线,年产量100台左右,但也已经到极限了。 “毕方”的需求只会越来越多,这就和交公粮一个道理,越交不出越无法满足需求,越满足不了需求越有需求,最后恶性循环。 航空工业集团已经着手在贵省、东三省建立更多生产基地,但前提是这边能有足够的人手抽出来。 周瑞花了一天的时间,巡视了“毕方”的产线,也见到了很多老朋友,当时参与了“造船厂”事件的人,不少都调来了相关工作。 最后的结论是……和蓉飞类似,可以采取“智能设备”部分介入的情况,来提高效率。 不说翻一倍,30%是有机会的。 这是很强的提升了,还能富余出人手进行培训、组织新产线。 考虑到公司那边,王涛带队的“钙钛矿工业集群”工作量已经很大
上一页
目录
下一页