重生09:合成系男神_第655节 首页

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   第655节 (第1/5页)

    对了,因为太阳能电池的效率提升,玉兔号的能量容错率上升不少,续航、抗风险能力都大大提高。

    箱子下方,则是三对镂空特种金属轮,因为月面温差跨度接近300°,所以不存在橡胶等缓冲材料应用的可能性。

    也正因为如此,月球车的越障能力,抗颠簸能力很差。

    周瑞再次感慨,美国40年前,在月面开“四轮小越野”飙车……

    真是离谱他妈给离谱开门,离谱到家了!

    根据周瑞之前得到的信息,玉兔最大爬坡能力只有20°,最大越障能力只有20cm,也就是跨度超过20cm的崎岖,就得“搁浅”。

    主体结构以外,就是用于控制的各种天线、摄像头/相机、太阳敏感器等。

    以及用于科研观测的光谱仪、雷达、机械臂等

    是的,玉兔还有一个很小的机械臂,但这个机械臂不是干活cao作用的,而是配合其上的摄像头、光谱仪调整方向的,相当于一个可以动的眼睛。

    而吴刚,未来则会藏在“箱式主体”内。

    周瑞围着玉兔号转了好几圈,更加彻底的搞明白了玉兔的结构,还上手摸了摸。

    整体而言,为了稳定性,吴刚的加入采用了影响最小的方案,几乎不会干扰任何东西,只是箱式主体内占用了一部分空间。

    那部分空间原本也就是空的,用于控制重量。

    介时当需要的时候,“吴刚”会从玉兔体内爬出来,进行清理障碍,屁股后面还会连一根电线。

    张先鹏将设计图递给周瑞,说道:“三台玉兔都需要改造,这次邀请周总来也是想让您指导指导,时间很紧张啊~”

    戴着防尘帽,似乎让张先鹏头有些痒,下意识挠了挠。

    周瑞眼疾手快,伸
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