我用拼夕夕养活80年代 第551节 (第3/3页)

少能向前跨越二十年！

    其实，周铭心里还有个更疯狂的计划没敢直接说出来。

    他打算利用自己的“特殊渠道”，直接从2027年搞一台成熟的涡扇10b，甚至是更先进的涡扇15发动机过来！

    当然，这事儿不能明说。

    直接从国内军方搞肯定不行，那是找死。

    但是……如果走巴铁那边的路子，花点钱，搞个“技术交流”或者“联合研发”的名义，或许能把这事儿办成。

    只要有了实物参考，再加上他提供的详细图纸和工艺参数，蓉飞那帮人就算是依葫芦画瓢，也能把国产的“太行”给造出来！

    到时候，歼10就不再是“心脏病”患者，而是一头真正的空中猛兽！

    解决了发动机的思路，最后，也是最让人头疼的——全权限四余度电传飞控系统。

    周铭看着那个依然一脸愁容的“代码狂人”李军，笑了笑，语气轻松地说道：

    “关于飞控系统，李工，您也不用把这事儿想得太难了。软件逻辑其实并不复杂，咱们的程序员脑子一点都不比美国人笨。最关键的瓶颈，其实是在硬件上！”

    “硬件？”李军一愣，“您是说飞控计算机？”

    “没错！”周铭点了点头，“咱们现在的计算机算力太低了，处理不了那么复杂的实时数据，所以你们才觉得代码难写，容错难做。”

    “不过大家不用着急，硬件的问题包在我身上！我会想办法搞一些高性能的计算设备过来，专门用于飞控系统的研发和仿真！”

    周铭心里暗笑。

    高性能计算设备？

    其实哪怕是2027年的一台普通家用pc，或者是一台稍微好点的服务器，其算力都足以吊打现在的那些所谓的大型机了！

    用来跑个歼10的飞控代码？那简直就是杀鸡用牛刀！

    不过这话要是说出来太惊世骇俗，还是换个说法比较好接受。

    “至于具体的研发方向，”周铭接着补充道，每一个字都像是金科玉律，“我有三个建议。”

    “第一，尽快建立一个集飞控、液压、荷载、软件于一体的‘铁鸟’综合测试平台！别再拿真飞机去冒险了！在这个平台上，要把所有可能出现的故障都模拟一遍，每一项测试都要反复验证三次以上，确保万无一失！”

    “第二，关于四余度架构的设计。必须采用多重容错机制！具体来说，就是四个独立的控制通道，实行‘独立交叉监控、表决输出’！”

    周铭伸出四根手指比划了一下，“就像是四个人一起投票做决定。如果有一个人疯了（故障），其他三个人能立刻把他踢出去，系统自动降级运行，但绝对不会让飞机失控！这就叫‘故障安全’！”

    “第三，也是最核心的一点——建立数字化设计与协同体系！”

    “咱们现在的研发模式太落后了，各搞各的，数据不通。以后要搞‘全数字样机’，所有的设计、仿真、制造都在计算机里完成！这方面的技术资料和软件架构，我会尽快整理好发给你们！”

    短短几句话，周铭就像是一位高明的医生，精准地切中了歼10飞控系统的要害，并给出了全套的治疗方案。

    李军听得目瞪口呆。

    铁鸟台……四余度表决……全数字样机……

    这些概念，虽然他之前也隐约听说过，但从来没有像今天这样清晰、具体地展现在面前。

    这哪里是建议？这简直就是一份详尽到极致的“通关秘籍”啊！

    有了这套方案，再加上周铭承诺的高性能硬件支持，那个让他掉了无数根头发的飞控难题，似乎真的变得不再遥不可及了！

    “周总……您……您真是神了！”

    李军激动得语无伦次，推了推鼻梁上的眼镜，“有了您这套方案，我们要是再搞不出来，那也没脸见人了！回去我们就立军令状，三个月！只要硬件到位，三个月内，一定要把初版的飞控代码给跑通！”