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算，霍先生会拿到内地来汇报，因为霍先生这边的四海公司的利润，内地有一部分，并且还是占大头。

    这也是为什么内地给霍先生的是成本价格，让霍先生这边自己加价，然后公司的利润内地与霍先生分成，大概也就是二八左右，霍先生占据20％的利润。

    不过，霍先生这次到内地准备改一下，至于说分成最后占据多少？霍先生的心理底线是2％。

    不要小看这2％，按照现在这样的行情，一年600万台小排量摩托车，125，250摩托车再来20万辆，汽车来万把辆，还有无数的小家电，挖掘机再来七八千台，船用推进器再来20万台。

    另外还有一些没办法登记的废铁之类的，这类利润也不低。

    况且霍先生自己还有工厂生产配件，这个利润不在于内地的利润里面。

    而且没有内地的支持，霍先生知道自己的生意做不到这么大，建设港口的那些材料全部是内地来的，价格真的是白菜价。

    另外还有自己厂子里面这些工人都是自己的老乡，其中很多都是见过血的，要知道，港岛这边现在什么人都有。

    “不知道汽车跑车制造的怎么样了？”霍先生这边cao心并不是很大，产品大部分有内地制造，销售有一帮子经销商。

    不管买卖，自己就是做一个中间人。

    当然，霍先生在港岛还有一个好处，那就是手里的外汇根本不需要换成内地的货币，直接就在港岛换成需要的一些设备什么的。

    如果用内地自己的钱去换外汇，然后再买设备里面的东西就多了。