第272章 人间之神！ (第19/21页)

么一丝成功的可能性？

    之所以徐苍此前没有打算原地调转，然后反向着陆同一跑道。一是在于转弯会极快地损失高度，如果在途中缺油熄火，那高度根本就支撑不住，极端危险。二是由于转弯半径的存在，实际上如果飞机要转回来，以反方向着陆，那实际转弯的角度是要超过三百六十度的。

    可在成田机场还有一条平行的跑道，如果爬升后，直接右转，就可以在不用考虑转弯半径的情况下落地。可是，这其中有一个很大的问题，那就是那条平行的跑道正在接受施工，接近一半的道面实际上是用不了的。

    在这么短的跑道下落地，实际上难度是非常非常高的。

    可是，不知道为什么，徐苍就跟着了魔似的，想要右转直接切入平行跑道的五边。

    然而，就在徐苍产生这个念头的一刹那，二号发动机猛地颤动一下，竟是在这个关键时刻熄火了。当然，这并非什么意料之外的事情，在飞机拉平的时刻，两个主油箱的油量其实已经归零了。发动机在消耗完管道内的残留燃油后，不出意外地熄火了。

    徐苍的反应很快，在二号发动机熄火的一瞬间便是抵住左舵，同时指令机长将襟翼收到一，同时在确认人工放起落架盖板盖好后，将起落架手柄收上。

    “我们右转切入25号跑道？”

    正当机长忙碌之际，蓦地，徐苍突然来了这么一句。

    机长脸色骤变，这个方案其实他们考虑过。然而，当时还是徐苍自己否定的。二号发动机已经熄火了，一号发动机几乎在可以预见的极短时间内也会跟着熄火，那么此刻高度就是最宝贵的，怎么可能在大坡度转弯下切入25号跑道？

    而且，25号跑道一半道面在施工，飞机就算切