第231章 苍式回旋！我果然是最强的！ (第6/14页)

置并不是此电门，而是pmc电门。

    这两个电门的形状模样是非常相似的，不过功能却不太一样。

    eec电门是一个非常典型的双通道电门，这跟自动增压，速度配平，马赫配平等是类似的。其中任何一个通道理论上来说都是可以承担单独的工作的。而在正常情况下，两个通道是相互切换的，其切换节点是在每次发动机起动或者尝试起动的时候。

    eec在正常方式下，会基于推力手柄的位置，温度，压力和引气负载来计算一个n1值。但是，实际n1和计算出来的n1有时候会存在偏差，这个时候eec会通过调节燃油流量来使得二者统一。

    同时eec还可以提供慢车控制，熄火保护和地面起动保护等功能。

    不过，在某些情况下，eec的工作通道出现故障。eec就会自动切换为软备用状态，这时候altn和on灯都会亮起。

    此刻，eec会使用最后有效的飞行状态来定义动力参数，以保证方式改变下发动机动力不会改变。

    但是，如果将推力手柄收回慢车，或者人工选择新的备用方式，软备用方式即会停止工作。

    通过按下eec电门的方式可以将备用方式转为硬备用，此刻altn灯熄灭。在硬备用模式下，eec以推力手柄位置和内部数据为参考。爱读小说app阅读完整内容

    在人工选择硬备用模式时，需要先将推力手柄放到中间位置，这是因为在硬备用模式下，其推力总是大于或等于正常方式下的推力。

    然而，徐苍在让陈国力人工选择eec硬备用模式时，其推力手柄位置是顶在最前面的。基于硬备用模式下的推力逻辑，在推力手柄置于最前方时，相关发动机将会获得超过正常模式下的最大