第一百一十四节 交通上的野望 (第3/5页)

车或者货车都毫无例外的都走丰州绕道到南潭，除了极少数要到南潭的锦屏、平山紧邻永济的几个乡镇的一些车辆愿意硬着头皮走这条路外，便再无其他车辆走这条路了。

    甚至走这条路经南潭到淮山也要比走丰州到淮山要近十公里，而南淮路的路况在全地区算是相当不错的了，作为重丘二级公路，堪堪比得上省道315，所以一旦双南路真的能够修好，只怕很多到南潭和淮山的车辆都会选择直接走双峰而不再走阜头丰州这一线了。

    只是这双南路长达五十四公里，按照目前的造价，若是要建成标准二级路面，那没有两千来万是不可能的，就算是只修双峰境内路段，那也是一千万左右的造价，这个数目对于双峰县来说无疑是不可承受之重，何况如果只是修建双峰境内路段，那么双南路就无法实现真正的全线贯通，而通往南潭和淮山一线价值就无法体现出来，这条道路的意义就要小许多。

    而曲双路的情况就更特殊了。

    如果你仔细看一看曲阳地区的地图，你就可以发现，整个曲阳地区就像是一把展开倒放的折扇，而曲阳市就是折扇的扇柄端，而曲江县就是折扇的右翼。

    从洼崮通过的省道217就可以一直通到曲阳地区的曲江县，而从开元一直像西南延伸的这条道路就可以直抵曲阳市最北端的金宫镇，开元区最南端的梅岭乡与金宫镇毗邻，梅岭乡距离金宫镇直线距离不过9公里，而开元镇到金宫镇也不过14公里，金宫镇距离曲阳市中心仅仅只有9公里。退出转码页面，请下载app爱读小说阅读最新章节。

    也就是说，从双峰县城经开元、梅岭、金宫到曲阳市，理论上的路程不过区区3